Vmax人気オイル−ゴールデンスペクトロ20W50に変えてみた

ゴールデンスペクトロ

中古で購入してから1年半年ほど経ちますが、バイク屋さんのオイル交換タダ券があったので、オイル交換2回ともバイク屋さんにお任せしていました。

2回ほど交換してもらっていますが、都度
「モチュールのいいオイル入れておいたらか」
と言われ。よくわからんが、得した!と思っていた程度。

今回、自分でオイル交換をするに当たり、バイク屋さんが入れてくれたオイルを調べると、

このオイルが入っていたらしい。

今回、交換したオイルは、Vmax専門店であるVMG大原さんが推奨している『ゴールデンスペクトロ20W50』というもの。
オイルは無数の商品があり迷ってしまう所ですが、Vmaxは古い車体なので、化学合成オイルは合わないらしく、鉱物油と化学合成のブレンドオイルが良いとの事。
バイク屋さんが入れてくれていたモチュールも半化学合成オイルでした。
そして、今回のゴールデンスペクトロも同様です。

価格は、ゴールデンスペクトロの方が安い。

今まで、エンジンの調子もすこぶる良いので、値段が下がる事への抵抗は少しあったのですが、Vmax乗りさん達も愛用のゴールデンスペクトロにする事となりました。

インプレッション

ギアのノイズ?機会的な摩擦感が大きくなったように感じます。
ギアの入り方もズコッ!っと雑な感じ。200Kmほど走行しましたが、同じような感じなので、もしかするとあまり合ってない?
または、モチュールオイルの方が値段が高い分、良い効果があるのか。

個人的にはモチュールの方がギアも入りやすく、摩擦感が少ないので、Vmaxにとっては良いオイルに感じます。
ただ、固目のオイルだけあって、高回転を常用した後なども変化が少ないのは驚きました。
ニュートラルも入りやすいですね。

10月頃までの5ヶ月間乗ってみて、モチュールに戻すか、ゴールデンスペクトロのままいくのかを検討したいと思います。

オイル交換がてら

プラグも購入から1年半ほど交換していなかった(一度点検はした)ので、交換をする事に。
vmaxプラグ交換
とりはずしてみると、右後ろがサビサビ。。

プラグホールの中もサビが付いている状態でしたが、サビが中に落ちるのも怖いので、少しふいておきました。
シート2枚がけでもサイドスタンドだと水が入ってくるのかもしれません。

メンテナンススタンドの購入を検討。何がいいんだろ。

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